Главная > Знание > Содержание

Конструктивные особенности напорной пластины и рамного масляного фильтра

Nov 15, 2022

Напорный пластинчатый и рамный масляный фильтр специально разработан для различных электростанций, электростанций, машиностроения, промышленных и горнодобывающих предприятий, складов смазочных масел, тракторных станций, нефтяной, химической промышленности, металлургии, подразделений национальной обороны и т. д. Он в основном используется для трансформаторное масло фильтра, турбинное масло, небольшое количество воды и примесей в керосине, моторном масле, дизельном масле, гидравлическом масле и других маслах также могут быть отфильтрованы материалами из нержавеющей стали.


Машина состоит из фильтрующего слоя, масляного насоса и фильтра грубой очистки. Фильтрующая пластина и рама фильтра выстланы фильтровальной бумагой или фильтровальной тканью в качестве фильтрующей среды. Фильтрующая пластина и рама фильтра фиксируются давлением прижимного устройства, образуя единый фильтр. Фильтровальная бумага или фильтровальная ткань, зажатая между фильтрующей пластиной и рамой фильтра, действует как фильтр. Его преимущества заключаются в простой конструкции, простоте эксплуатации и низких эксплуатационных расходах.

основные конструктивные особенности


Эта машина состоит из шестеренчатого насоса, фильтра, предохранительного клапана, обратного масляного клапана, фильтрующего слоя, заднего кронштейна, шасси, рулевой тяги, муфты и двигателя. Шестеренчатый насос, муфта и двигатель установлены на шасси. Вверху фильтр установлен с передней стороны шестеренчатого насоса, а на фильтре установлен клапан возврата масла, а над шестеренчатым насосом установлен фильтрующий слой, в котором фильтрующие пластины и рамки поочередно сформированы в фильтр камеру, а впускной и выпускной шланги соединяются с впускным и выпускным патрубками. На стыке, когда масло всасывается из маслоприемника фильтра, после удаления более крупных частиц через фильтр оно поступает в шестеренчатый насос.


Шестеренчатый насос вращается под приводом двигателя, создавая силу экструзии, так что масло попадает в фильтрующий слой, проникает в фильтровальную бумагу для фильтрации масляных примесей, а затем выбрасывает масло из маслоотводящей трубы. Когда давление масла превышает указанное значение, немедленно срабатывает предохранительный клапан, так что масло само циркулирует в масляном насосе, и давление масла не поднимается снова, чтобы обеспечить безопасность оборудования. Клапан для отбора проб масла используется для отбора проб масла на устойчивость к давлению и другие физические и химические свойства. В ходе эксперимента пластина напорного типа и рамный масляный фильтр имеют роликовую конструкцию шасси, которую можно перемещать, потянув за тягу вручную.


Отправить запрос